Bạn có thể lái xe với kẹp phanh kém?

2024 Tác giả: Miles Stephen | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-15 23:42

Nếu như bạn có một thước cặp bị kẹt , NS phanh tập giấy sẽ không hoàn toàn tách rời khỏi bề mặt của rotor phanh . Điều này có nghĩa là bạn sẽ thì là ở điều khiển với phanh áp dụng một chút trong tất cả các thời gian. Lái xe với một thước cặp bị kẹt tạo ra ứng suất trên đường truyền, khiến nó bị hỏng sớm hơn.

Đơn giản như vậy, các triệu chứng của một kẹp phanh kém là gì?

• Kéo sang một bên. Kẹp phanh bị hãm hoặc các thanh trượt của kẹp phanh có thể khiến xe bị kéo sang bên này hoặc bên kia trong khi phanh.
• Rò rỉ chất lỏng.
• Bàn đạp phanh bị xốp hoặc mềm.
• Giảm khả năng phanh.
• Má phanh mòn không đều.
• Kéo cảm giác.
• Sự ồn ào khác thường.

Tương tự, việc lái xe với phanh hút thuốc có an toàn không? Các phanh sẽ không kéo dài Khói , và bạn sẽ có thể lái xe xe của bạn như mọi khi. Bạn không nên cố gắng sửa chữa một xi-lanh hoặc thước cặp bánh xe bị kẹt trừ khi bạn là một thợ cơ khí ô tô được chứng nhận, vì rất dễ dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng cho hệ thống phanh của ô tô.

Một câu hỏi nữa là kẹp phanh bị kẹt có thể gây ra hỏa hoạn không?

Liên tục phanh sẽ tạo ra tiếng hú hoặc tiếng mài mòn theo thời gian và nhiệt lượng dư thừa có thể gây ra phanh các bộ phận bị cháy, sinh ra mùi thơm khó chịu. Như bạn có thể xem, lái xe với kẹp phanh bị kẹt là không khôn ngoan. Nếu xe của bạn có kẹp phanh bị kẹt , đừng đợi để khắc phục sự cố.

Điều gì xảy ra khi thước cặp của bạn bị thu giữ?

Trong hầu hết các trường hợp, một bị tịch thu phanh thước cặp biểu hiện là lực phanh giảm. Thông thường, khi Một phanh thước cặp nắm bắt, NS đệm phanh trên NS mặt của thước cặp piston sẽ mòn quá mức. Sau cùng, NS má phanh sẽ mòn quá nhiều có thể ảnh hưởng đến NS đĩa phanh sẽ bị hỏng.