Video: Làm thế nào để bạn thay thế một piston kẹp phanh?
2024 Tác giả: Miles Stephen | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-15 23:42
- Bước 1: Giắc lên xe, hỗ trợ trên giá đỡ trục và Di dời bánh xe.
- Bước 2: Di dời NS Calibre .
- Bước 3: Bơm ra pít tông Sử dụng Phanh Sức ép.
- Bước 4: Di dời những con dấu cũ và làm sạch Calip .
- Bước 5: Phù hợp với cái mới pít tông & Con dấu.
- Bước 6: Thay thế Bất kỳ bộ phận bổ sung nào, trang bị lại Calip & Chảy máu Phanh .
Ngoài ra câu hỏi là, khi nào nên thay thế các piston caliper?
Thay thế calip được yêu cầu nếu một thước cặp đang bị rò rỉ phanh chất lỏng, nếu một pít tông đang gắn bó, hoặc thước cặp bị mòn hoặc hư hỏng. Rò rỉ rất nguy hiểm và không bao giờ được bỏ qua vì mất chất lỏng có thể gây ra phanh thất bại.
Bên cạnh phần trên, làm thế nào để bạn Tháo thước kẹp phanh? Để loại bỏ một thước cặp pít-tông đã bị co lại, áp suất thủy lực của hệ thống phanh có thể được sử dụng. Gỡ bỏ thước cặp từ đĩa, và bơm bàn đạp phanh để di chuyển pít-tông qua phần bị ăn mòn. Bây giờ bạn sẽ có thể tháo rời và xây dựng lại nó.
Bên cạnh đó, có thể đẩy kẹp phanh vào lại không?
Lại: Bộ kẹp phanh piston sẽ không đi trở lại Thông thường, không cần thiết phải mở vít chảy máu nhưng trong trường hợp hai piston nếu bạn đẩy lùi từng cái một chứ không phải cả hai cùng nhau, sẽ rất hữu ích để tránh việc piston khác di chuyển ra ngoài trong khi bạn xô khác trong.
Các triệu chứng của một kẹp phanh kém là gì?
- Kéo sang một bên. Kẹp phanh bị hãm hoặc các thanh trượt của kẹp phanh có thể khiến xe bị kéo sang bên này hoặc bên kia trong khi phanh.
- Rò rỉ chất lỏng.
- Bàn đạp phanh bị xốp hoặc mềm.
- Giảm khả năng phanh.
- Má phanh mòn không đều.
- Kéo cảm giác.
- Sự ồn ào khác thường.
Đề xuất:
Làm thế nào để bạn mở rộng một piston kẹp phanh?
Để loại bỏ một piston kẹp đã bị kẹt, có thể sử dụng áp suất thủy lực của chính hệ thống phanh. Tháo thước cặp ra khỏi đĩa và bơm bàn đạp phanh để di chuyển pít-tông qua phần bị ăn mòn. Bây giờ bạn sẽ có thể tháo rời và xây dựng lại nó
Làm thế nào để bạn điều chỉnh kẹp phanh Ultegra?
Căn chỉnh mép dưới của miếng đệm với mép dưới của bề mặt phanh và sau đó siết chặt. Đối với thước kẹp bên phải, được đánh dấu trong vòng tròn màu vàng, hãy nới lỏng chốt bằng cờ lê Allen 4mm để có thể điều chỉnh tấm đệm. Căn chỉnh mép trên của miếng đệm với mép trên của bề mặt phanh và sau đó siết chặt
Làm cách nào để lấy lại piston trên kẹp phanh?
Có hai cách để đặt lại vị trí của các piston kẹp của bạn. Cách đơn giản nhất là lắp má phanh tại chỗ. Chỉ cần đẩy một tuốc nơ vít có lưỡi dẹt vào giữa má phanh và vặn. Thao tác này sẽ tách các má phanh và lần lượt, đẩy ngược các piston về vị trí đặt lại
Bạn có thể lái xe với kẹp phanh kém?
Nếu bạn có một thước cặp bị kẹt, má phanh sẽ không hoàn toàn bung ra khỏi bề mặt của rôto phanh. Điều này có nghĩa là bạn sẽ luôn lái xe với hệ thống phanh hơi được áp dụng. Lái xe với một thước cặp bị kẹt có thể tạo ra căng thẳng trên hộp số, khiến nó bị hỏng sớm hơn
Làm thế nào để bạn nén piston kẹp phanh sau?
Hầu hết các kẹp phanh sau bạn sẽ phải xoay chúng theo chiều kim đồng hồ bằng dụng cụ nén để nén nó. Luôn làm sạch piston và bôi trơn để tránh làm hỏng phớt