Thước cặp có gây ra tiếng ồn không?

2024 Tác giả: Miles Stephen | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-12-15 23:42

Tiếng kêu hoặc tiếng cọ xát kim loại tiếng ồn.

Nếu phanh thước cặp đang dính hoặc đóng băng, tiếng ồn ào có thể được nghe thấy từ khu vực của bộ phận bị hư hỏng. Không giống như tiếng ồn ào liên quan đến má phanh mòn (xảy ra khi nhấn bàn đạp phanh), triệu chứng này có thể được nghe thấy khi không sử dụng phanh.

Theo cách này, các triệu chứng của một kẹp phanh kém là gì?

• Kéo sang một bên. Kẹp phanh bị hãm hoặc các thanh trượt của kẹp phanh có thể khiến xe bị kéo sang bên này hoặc bên kia trong khi phanh.
• Rò rỉ chất lỏng.
• Bàn đạp phanh bị xốp hoặc mềm.
• Giảm khả năng phanh.
• Má phanh mòn không đều.
• Kéo cảm giác.
• Sự ồn ào khác thường.

Thứ hai, tại sao kẹp phanh của tôi kêu lục cục? Vì vậy, nếu bạn nghe thấy bất kỳ lạch cạch tiếng ồn hoặc phanh tập giấy lạch cạch kiểm tra bạn có NS miếng đệm bên phải trong của bạn xe ô tô. Bụi bẩn hoặc rỉ sét trên những đường trượt đó sẽ ngăn ngừa NS miếng dán từ chỗ ngồi đúng cách và có thể gây ra NS miếng đệm để dính vào thước cặp . Cái này sẽ nguyên nhân tiếng ồn phanh hoặc phanh tiếng kêu và nguyên nhân NS miếng đệm quá nóng Phanh rôto.

Ngoài ra, khi nào nên thay thế thước cặp?

Hầu hết phanh thước cặp không cần phải được xây dựng lại hoặc thay thế lần đầu tiên hãm phanh. Nhưng sau 75, 000 dặm, hoặc bảy đến 10 năm phục vụ, thước cặp có thể đến cuối con đường. Khi đệm cao su già đi và cứng lại, nguy cơ bị dính và rò rỉ sẽ tăng lên.

Làm thế nào để bạn biết nếu thước cặp của bạn bị dính?

Nếu piston là mắc kẹt ở trong thước cặp , hoặc NS pad là mắc kẹt , NS ô tô có thể cảm thấy mất điện (như nếu bãi đậu xe phanh đang bật). Bạn cũng có thể nhận thấy NS xe kéo sang một bên với NS tay lái chỉ thẳng, khi nào bay và không áp dụng Phanh . Khi bạn lái xe, NS thu giữ phanh cũng có thể nóng - rất nóng.