Tại sao tốc độ trôi đi đoạn nhiệt ẩm và khô lại khác nhau?
Tại sao tốc độ trôi đi đoạn nhiệt ẩm và khô lại khác nhau?

Video: Tại sao tốc độ trôi đi đoạn nhiệt ẩm và khô lại khác nhau?

Video: Tại sao tốc độ trôi đi đoạn nhiệt ẩm và khô lại khác nhau?
Video: Cùng Nhiệt Độ, Nhưng Cảm Giác Khác Nhau. Vì Sao? 2024, Tháng mười hai
Anonim

Nói chung, khi một lô không khí bốc lên, hơi nước trong đó sẽ ngưng tụ và tỏa nhiệt. Do đó, không khí bốc lên sẽ nguội chậm hơn khi nó bay lên; NS tỷ lệ trôi đi đoạn nhiệt ướt nói chung sẽ ít tiêu cực hơn tỷ lệ trôi đi đoạn nhiệt khô . Sương mù hình thành khi ẩm ướt không khí lạnh đi và hơi ẩm ngưng tụ.

Tương tự, bạn có thể hỏi, tại sao tỷ lệ đoạn nhiệt ẩm và khô lại khác nhau?

Các đoạn nhiệt ẩm trôi đi tỷ lệ ít hơn đoạn nhiệt khô trôi đi tỷ lệ tại vì ẩm ướt không khí bay lên ngưng tụ hơi nước của nó (khi đã đạt được độ bão hòa). Khi nhiệt độ điểm sương và nhiệt độ không khí bằng nhau, không khí được cho là bão hòa.

Bên cạnh trên, tốc độ trôi đi đoạn nhiệt ẩm là bao nhiêu? MALR ( Tỷ lệ trôi đi đoạn nhiệt ẩm ) cũng được gọi là bị ướt hoặc bão hòa tỷ lệ mất hiệu đoạn đoạn nhiệt . Đó là quỹ đạo nhiệt độ của một lô không khí bão hòa. Các tỷ lệ trôi đi đoạn nhiệt ướt dao động từ khoảng 4 C / km đến gần 9,8 C / km. Độ dốc của bị ướt chất kết dính phụ thuộc vào độ ẩm của không khí.

Câu hỏi cũng được đặt ra là, sự khác biệt giữa tốc độ trôi đi đoạn nhiệt khô và ẩm là gì?

Các tỷ lệ trôi đi đoạn nhiệt khô là sự thay đổi nhiệt độ xấp xỉ 5,5 độ F cho mỗi 1000 feet chuyển động thẳng đứng. Các tỷ lệ trôi đi đoạn nhiệt ẩm , mặt khác, là tỷ lệ tại đó một bão hòa gói không khí nóng lên hoặc lạnh đi khi nó chuyển động theo phương thẳng đứng.

Tại sao tốc độ trôi đi đoạn nhiệt khô không đổi?

Các tỷ lệ trôi đi đoạn nhiệt khô đối với không khí chỉ phụ thuộc vào nhiệt dung riêng của không khí ở hằng số áp suất và gia tốc do trọng lực. Khi một lô không khí tăng lên và nguội đi, cuối cùng nó có thể mất độ ẩm do ngưng tụ; nó là tỷ lệ sai sót sau đó tăng lên và tiếp cận đoạn nhiệt khô giá trị.

Đề xuất: